ลูอิส แฮมิลตัน ถูกตัดสิทธิ์

ลูอิส แฮมิลตัน ถูกตัดสิทธิ์ จากอันดับที่ 2 ในการแข่งขัน United States Grand Prix เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ฐานขับรถผิดกฎหมาย เกือบสี่ชั่วโมงหลังจากที่ธงตารางหมากรุกล้มลงในการแข่งขันที่มีการแข่งขันสูงที่สุดของแฮมิลตัน ซึ่งเขาอ้างว่าเขาควรจะชนะถ้า Mercedes ไม่พลิกกลยุทธ์ของพวกเขา ผู้ดูแลประกาศว่าเครื่องจักรในรถของเขาไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับ

ความลึกของพื้นใหม่ของ Mercedes Mercedes ของ Hamilton ถูกตัดสินให้เป็น อยู่นอกเกณฑ์ที่ระบุไว้ในข้อ 3.5.9 e) ซึ่งระบุว่าไม้กระดานไม่สามารถมีความหนาต่ำกว่า 9 มม. Charles Leclerc จาก Ferrari ซึ่งจบอันดับที่ 6 ถูกตัดสิทธิ์จากการละเมิดเดียวกันหลังจากการแข่งขัน 56 รอบเมื่อวันอาทิตย์ที่ Austin’s Circuit of the Americas

ลูอิส แฮมิลตัน ถูกตัดสิทธิ์ หลังจากจบอันดับสองในยูเอส กรังด์ปรีซ์

การจากไปของแฮมิลตันทำให้แลนโด้ นอร์ริสขึ้นรองแชมป์ตามหลังแม็กซ์ เวอร์สตัปเพนที่คว้าชัยชนะนัดที่ 50 ในอาชีพของเขา และอันดับที่ 15 จาก 18 นัดในฤดูกาลนี้ และคาร์ลอส ซายนซ์มาอยู่อันดับสาม แซร์คิโอ เปเรซ เลื่อนชั้นขึ้นมาเป็นอันดับ 4 เพื่อขยายความเป็นผู้นำเหนือแฮมิลตัน ในการต่อสู้เพื่อชิงรองแชมป์จาก 27 แต้มเป็น 39 แต้ม โดยเหลืออีก 4 เรซ

Ron Meadows ผู้อำนวยการด้านกีฬาของ Mercedes, Andrew Shovlin ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมข้างสนามแข่ง และ Richard Lane หัวหน้าฝ่ายความน่าเชื่อถือ ถูกเรียกตัวให้ต่อสู้กับมุมของ Hamilton กับผู้ดูแลสี่คนของ FIA ซึ่งรวมถึง Derek Warwick อดีตนักขับชาวอังกฤษด้วย เวลา 18.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (เที่ยงคืน BST)

หลังจากผ่านไป 30 นาที ทั้งสามคนก็ออกมาจากสำนักงาน FIA ในคอกข้างสนาม ก่อนที่การลงโทษของแฮมิลตันจะถูกส่งลงเมื่อเวลา 19.16 น. ตามเวลาท้องถิ่น (01.16 น. BST) เป็นที่เข้าใจกันว่า Mercedes จะไม่อุทธรณ์คำตัดสินของ FIA คำแถลงจาก FIA อ่านว่าในระหว่างการพิจารณาคดี

ทีมงานรับทราบว่าการวัดที่ดำเนินการโดยทีมเทคนิคของ FIA นั้นถูกต้อง และระบุว่าการสึกหรอสูงบนแผ่นกันกระแทกอาจเป็นผลมาจากการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อและการวิ่ง ตารางการแข่งขัน (ในวันเสาร์) ที่ช่วยลดเวลาในการจัดเตรียมและตรวจสอบรถก่อนการแข่งขัน

ผู้ดูแลทราบว่าความรับผิดชอบอยู่ที่ผู้แข่งขันเพื่อให้แน่ใจว่ารถเป็นไปตามกฎระเบียบตลอดเวลาในระหว่างการแข่งขัน กล่าวต่อไปว่าในกรณีนี้ การลื่นไถลด้านหลังในพื้นที่ที่กำหนดไว้ในรายงานของผู้แทนด้านเทคนิคนั้นอยู่นอกเกณฑ์ที่ระบุไว้ในมาตรา 3.5.9 จ) ของกฎระเบียบทางเทคนิคของ FIA Formula One ซึ่งรวมถึงความทนทานต่อการสึกหรอ

ดังนั้นจึงมีการลงโทษมาตรฐานสำหรับการละเมิดกฎระเบียบทางเทคนิค รถสี่คันถูกสุ่มเลือกหลังการแข่งขัน Red Bull ของ Verstappen และ McLaren ของ Norris ผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด แฮมิลตันกล่าวถึงการลงโทษว่าแน่นอนว่าเป็นเรื่องน่าผิดหวังที่ถูกตัดสิทธิ์หลังการแข่งขัน แต่นั่นก็ไม่ได้ทำให้ความคืบหน้าหายไป

Credit  gclub