ข้อพิพาทเกี่ยวกับการย้ายทีมของเอมิเลียโน ซาลา โดยตอนนี้เรื่องนี้จะได้รับการตัดสินในศาลฝรั่งเศส ศาลรัฐบาลกลางสวิสตัดสินให้ศาลอนุญาโตตุลาการกีฬาไม่มีอำนาจจัดการกับการเรียกร้องค่าเสียหายของคาร์ดิฟฟ์ต่อน็องต์ซาลาเสียชีวิตเมื่อเครื่องบินเบาที่เขาเดินทางจากฝรั่งเศสชนในช่องแคบอังกฤษในเดือนมกราคม 2019
ข้อพิพาทเกี่ยวกับการย้ายทีมของเอมิเลียโน ซาลาไปยังคาร์ดิฟฟ์จะได้รับการแก้ไขในศาลฝรั่งเศส
สองวันหลังจากคาร์ดิฟฟ์ประกาศเซ็นสัญญากองหน้าชาวอาร์เจนติน่าวัย 28 ปี การเรียกร้องของน็องต์สำหรับหกล้านยูโรแรก (มากกว่า 5 ล้านปอนด์เท่านั้น) จากค่าธรรมเนียมการโอน 15 ล้านปอนด์นั้นได้รับการสนับสนุนจาก CAS เมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว
แถลงการณ์จากสโมสรเวลส์อ่านว่าศาลรัฐบาลกลางสวิสได้ตัดสินให้ศาลอนุญาโตตุลาการกีฬาไม่มีเขตอำนาจในการจัดการกับการเรียกร้องค่าเสียหายของคาร์ดิฟฟ์ซิตี้ต่อน็องต์ นี่ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ และสโมสรได้เตรียมดำเนินการทางกฎหมายแยกต่างหากกับพวกเขาแล้ว ซึ่งจะเริ่มทันที
คาร์ดิฟฟ์ยืนยันว่า เอฟซี น็องต์ต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุซึ่งพวกเขาอ้างว่าจัดโดยตัวแทนของพวกเขา นี่จะเป็นการกู้คืนสิ่งที่สโมสรจ่ายให้กับ Emiliano และความเสียหายเพิ่มเติมสำหรับการสูญเสียที่ตามมา คาร์ดิฟฟ์กล่าวเสริม เดิมทีฟีฟ่ากำหนดคำสั่งห้ามซื้อขายนักเตะสามหน้าต่างกับคาร์ดิฟฟ์ หลังจากที่พวกเขาไม่จ่ายงวดแรกของค่าธรรมเนียมศาลา
การคว่ำบาตรถูกยกเลิกหลังจากคาร์ดิฟฟ์จ่ายเงินงวดแรกในเดือนมกราคม ศาลรัฐบาลกลางสวิสกล่าวในการตัดสินที่เผยแพร่: “ดูเหมือนว่ากฎขั้นตอนที่ใช้กับ FIFA CSJ (คณะกรรมการสถานะผู้เล่นหรือคณะกรรมการ de Statut de Joueur) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับประกันการแก้ไขข้อพิพาทอย่างรวดเร็วและราคาไม่แพง
มาตรา 25 ของ RSTJ (Reglement du Statut et du Transfert du Joueusstates) ที่ CSJ จะต้องตัดสินใจภายในเวลาไม่เกิน 60 วัน และค่าใช้จ่ายต้องไม่เกิน 25,000 ฟรังก์ วัตถุประสงค์นั้นจะถูกประนีประนอมหากพบว่า CSJ จำเป็นต้องควบคุมการเรียกร้องใด ๆ ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ รวมถึงเมื่อสิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับข้อบังคับฟุตบอล
CSJ ในฐานะที่เป็นองค์กรตุลาการที่เชี่ยวชาญในบางแง่มุมของกฎข้อบังคับฟุตบอล ไม่มีทั้งความเชี่ยวชาญหรือวิธีการในการปกครอง เช่นในกรณีนี้ ในประเด็นที่ซับซ้อนทางกฎหมายกับองค์ประกอบระหว่างประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับฟุตบอล การจำกัดค่าใช้จ่ายที่ 25,000 ฟรังก์ค่อนข้างต่ำเป็นข้อบ่งชี้เพิ่มเติมว่า CSJ
ไม่ใช่บทบาทของการตรวจสอบการอ้างสิทธิ์ที่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญด้านการบินที่หลากหลายเพื่อหาสาเหตุของเครื่องบินตกคณะกรรมการ (CAS) ขีดเส้นใต้ว่าเขตอำนาจศาลของตนเองสันนิษฐานว่า CSJ เองมีอำนาจศาลเหนือการอ้างสิทธิ์ที่เรียกใช้กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อมีการยื่นอุทธรณ์ต่อ CAS ก็จะสามารถตรวจสอบการเรียกร้องค่าชดเชยได้
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = == = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Credit gclub