กีฬา วิงค์สูท เป็นกีฬาของการบินผ่านอากาศโดยใช้ wingsuit ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ผิวในร่างกายมนุษย์เพื่อเปิดใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในลิฟท์ ชุดปีกนกที่ทันสมัยซึ่งพัฒนาขึ้นครั้งแรกในช่วงปลายทศวรรษ 1990
วิงค์สูท (Wingsuit flying)
สร้างพื้นที่ผิวด้วยผ้าระหว่างขาและใต้แขน ปีกบางครั้งเรียกว่า “ชุดคนเลี้ยงนก” (ตามหลังผู้ผลิตชุดปีกนกเชิงพาณิชย์ชุดแรก) “ชุดกระรอก” (จากความคล้ายคลึงกับเยื่อหุ้มปีกของกระรอกบิน ) และ “ชุดค้างคาว” (เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับสัตว์หรืออาจจะเป็นซูเปอร์ฮีโร่ )
การบินแบบ Wingsuit สิ้นสุดลงด้วยการใช้ร่มชูชีพดังนั้นจึงสามารถบินชุดปีกนกจากจุดใดก็ได้ที่มีระดับความสูงเพียงพอสำหรับการบินและการใช้งานร่มชูชีพ – เครื่องบินที่กระโดดร่มลงหรือจุดออกจากฐานกระโดดเช่นหน้าผาสูงหรือบนยอดเขา
นักบินปีกสวมอุปกรณ์โดดร่มที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการกระโดดร่มหรือกระโดดฐาน ในขณะที่การบินด้วยร่มชูชีพเป็นเรื่องปกตินักบินบนหลังคาจะต้องคลายซิปปีกของแขน (หลังการปรับใช้) เพื่อให้สามารถเข้าถึงการสลับร่มชูชีพที่พวงมาลัยและควบคุมเส้นทางการลง
ความพยายามครั้งแรกในการบินแบบ Wingsuit เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 โดยช่างตัดเสื้อวัย 33 ปีFranz Reicheltซึ่งกระโดดจากหอไอเฟลเพื่อทดสอบสิ่งประดิษฐ์ของเขาโดยใช้ร่มชูชีพและปีกซึ่งคล้ายกับชุดปีกสมัยใหม่ เขาทำให้ผู้คุมเข้าใจผิดโดยบอกว่ากำลังจะทำการทดลองกับหุ่นจำลอง เขาลังเลอยู่นานก่อนที่จะกระโดดและตายเมื่อเขากระแทกหัวพื้นก่อนเปิดรูที่วัดได้ในพื้นน้ำแข็ง
wingsuit ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 1930 โดยชาวอเมริกัน 19 ปี, เร็กซ์ G ฟินเนย์ของLos Angeles , California เป้าหมายคือเพิ่มการเคลื่อนไหวในแนวนอนและความคล่องแคล่วระหว่างการกระโดดร่ม
ชุดปีกนกยุคแรกเหล่านี้ใช้วัสดุเช่นผ้าใบไม้ผ้าไหมเหล็กและกระดูกปลาวาฬ พวกเขาไม่น่าเชื่อถือมากนักแม้ว่า “คนเลี้ยงนก” บางคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งClem SohnและLeo Valentinอ้างว่าได้ร่อนเป็นระยะทางหลายไมล์
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 ชุดปีกนกสมัยใหม่ได้รับการพัฒนาโดยPatrick de Gayardonแห่งฝรั่งเศสซึ่งดัดแปลงมาจากแบบจำลองที่John Cartaใช้ ในปี 1997
แซมมี่โปปอฟชาวบัลแกเรียได้ออกแบบและสร้างชุดปีกนกที่มีปีกที่ใหญ่กว่าระหว่างขาและปีกที่ยาวกว่าบนแขน เขาทดสอบต้นแบบของเขาในอุโมงค์ลมแนวตั้งในลาสเวกัสที่ Flyaway Las Vegas Wingsuit ของ Popov บินครั้งแรกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2541
แต่ไม่เคยเข้าสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ ในปี 1998 Chuck “Da Kine” Raggs ได้สร้างรุ่นที่รวมเอาซี่โครงแข็งไว้ในช่องลม. แม้ว่าปีกที่แข็งกว่านี้จะสามารถรักษารูปร่างให้บินได้ดีกว่า แต่ก็ทำให้ชุดปีกนกมีน้ำหนักมากขึ้นและบินได้ยากขึ้น การออกแบบของ Raggs
ไม่เคยนำไปสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ การบินร่วมกันเป็นครั้งแรก Popov และ Raggs ได้จัดแสดงผลงานออกแบบเคียงข้างกันในงาน World Free-fall Convention ที่Quincy, Illinoisในเดือนสิงหาคม 2542 ทั้งสองแบบทำได้ดี ในงานเดียวกันนักกระโดดร่มได้แสดงการกระโดดร่มแบบ Wingsuit กับชุดของ De Gayardon, Popov’s และ Raggs
ในปี 1999 Jari Kuosmaจากฟินแลนด์และRobert Pečnikจากโครเอเชียร่วมมือกันสร้างชุดปีกที่ปลอดภัยและเข้าถึงได้สำหรับนักกระโดดร่มทุกคน Kuosma ก่อตั้ง Bird-Man International Ltd.
ในปีเดียวกัน “คลาสสิก” ของ BirdMan ซึ่งออกแบบโดยPečnikเป็นชุดปีกนกตัวแรกที่มอบให้กับนักกระโดดร่มทั่วไป BirdMan เป็นผู้ผลิตรายแรกที่พัฒนาโปรแกรมผู้สอน สร้างโดย Kuosma
จุดมุ่งหมายของโปรแกรมผู้สอนคือการลบความอัปยศที่ว่าชุดปีกเป็นอันตรายและเพื่อให้ผู้เริ่มต้นสวมชุดปีกนก (โดยทั่วไปนักกระโดดร่มที่มีการกระโดดขั้นต่ำ 200 ครั้ง)
ด้วยวิธีที่จะเพลิดเพลินไปกับสิ่งที่ครั้งหนึ่งถือว่าเป็นความสำเร็จที่อันตรายที่สุดในการกระโดดร่มอย่างปลอดภัย โลก. ด้วยความช่วยเหลือของผู้สอน Birdman Scott Campos, Chuck Blue และ Kim Griffin
ได้มีการพัฒนาโปรแกรมการเรียนการสอนที่เป็นมาตรฐานเพื่อเตรียมผู้สอน ผู้ผลิต Wingsuit Squirrel Wingsuits TonySuits Wingsuits Phoenix-Fly Fly Your Body และ Nitro Rigging ได้จัดทำโปรแกรมการฝึกอบรมโค้ชเช่นกัน
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
กีฬา คลิก Skysurfing
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *