การแข่งขันเครื่องบิน

                การแข่งขันเครื่องบิน เป็นกีฬาชนิดของมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินหรือชนิดอื่น ๆ ของเครื่องบินที่แข่งขันมากกว่าคงที่แน่นอนกับผู้ชนะทั้งสองกลับมาในเวลาที่สั้นที่สุดที่หนึ่งที่จะเสร็จสมบูรณ์ที่มีคะแนนมากที่สุดหรือที่จะมาใกล้เคียงกับเวลาโดยประมาณก่อนหน้านี้

                การแข่งขันเครื่องบิน (Air racing)

การแข่งขันเครื่องบิน

                การแข่งขันทางอากาศ ‘ที่หนักกว่าอากาศ’ ครั้งแรกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคมพ.ศ. 2452 – Prix ​​de Lagatinerieที่สนามบิน Port-Aviation ทางตอนใต้ของกรุงปารีสประเทศฝรั่งเศส

นักบินสี่คนเข้าร่วมการแข่งขันสองคนเริ่มต้น แต่ไม่มีใครวิ่งครบตามระยะทาง; แม้ว่านี่จะไม่ใช่เรื่องที่คาดไม่ถึงเนื่องจากกฎระบุว่าใครก็ตามที่เดินทางไกลที่สุดจะเป็นผู้ชนะหากไม่มีใครจบการแข่งขัน Léon Delagrangeซึ่งครอบคลุมมากกว่าครึ่งหนึ่งของรอบ 1.2 กิโลเมตร (0.75  ไมล์ ; 0.65  nmi ) เล็กน้อยได้รับการประกาศว่าเป็นผู้ชนะ

บางเหตุการณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ ที่ถูกจัดขึ้นก่อนที่แกรนด์ Semaine ศิลปวัตถุบินเดอลาแชมเปญใน 22-29 สิงหาคม 1909 ที่Reims, ฝรั่งเศส นี่เป็นงานการบินระหว่างประเทศที่สำคัญครั้งแรกโดยดึงผู้ผลิตเครื่องบินและนักบินที่สำคัญที่สุดในยุคนั้นตลอดจนคนดังและราชวงศ์

 การแข่งขันระดับพรีเมียร์ – การแข่งขันGordon Bennett Trophyครั้งแรก- ชนะโดยGlenn Curtissซึ่งเอาชนะLouis Blériotผู้เข้าเส้นชัยอันดับสองได้ห้าวินาที Curtiss ได้รับการขนานนามว่าเป็น ‘Champion Air Racer of the World’

                การแข่งขันทางอากาศครั้งแรกในประเทศสหรัฐอเมริกาเป็น1910 Los Angeles International Air พบกันที่สนามมินทางตอนใต้ของ Los Angeles จาก 10-20 มกราคม1910 งานนี้จัดโดยนักบินA. Roy Knabenshue

การแข่งขันเครื่องบิน

และ Charles Willard ซึ่งระดมทุนจากHenry Huntingtonเจ้าสัวทางรถไฟและสมาคมพ่อค้าและผู้ผลิตในลอสแองเจลิส วิลเลียมแรนดอล์ฟเฮิร์สต์รายงานข่าวเหตุการณ์

ดังกล่าวในผู้ตรวจสอบในลอสแองเจลิสของเขาและจ้างบอลลูนอากาศร้อนพร้อมกับการแยกโฆษณาเพื่อส่งเสริมการขายในหนังสือพิมพ์ของเขา งานนี้ดึงดูดผู้เข้าร่วม 43 คนโดย 16 คนปรากฏตัว ที่นั่นผู้บุกเบิกการบินและนักบินทหารจิมมี่ดูลิตเติ้ลจากนั้นสิบสามเห็นเครื่องบินลำแรกของเขา

ในช่วงหลายปีก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งความสนใจในการบินทำให้เกิดการแข่งขันทางอากาศจำนวนมากในยุโรป รวมทั้ง1911 วงจรของยุโรปการแข่งขันที่วงจรเดลี่เมล์ของอังกฤษแข่งอากาศและทางอากาศดาร์บี้

การแข่งขันเครื่องบิน

ในปีพ. ศ. 2456มีการจัดการแข่งขันเครื่องบินทะเลชไนเดอร์โทรฟี่ครั้งแรก เมื่อการแข่งขันได้รับการกลับมาหลังจากที่สงครามมันอย่างมีนัยสำคัญในการก้าวการออกแบบเครื่องบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสาขาของอากาศพลศาสตร์และเครื่องมือการออกแบบและจะแสดงผลการดำเนินงานที่ดีที่สุดในเครื่องบินรบสงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2462การแข่งขันทางอากาศของกองทัพบกเริ่มขึ้นตามเส้นทาง 2,700 ไมล์ (2,346 nmi; 4,345 กิโลเมตร) จากลองไอส์แลนด์นิวยอร์กไปยังซานฟรานซิสโกแคลิฟอร์เนียและกลับมาซึ่งจะเห็นการสังหารอย่างกว้างขวาง รวมถึงผู้เสียชีวิตเจ็ดคน (สองคนระหว่างการแข่งขัน) จากเครื่องบิน 48 ลำที่เริ่มต้น 33 ลำจะทำการข้ามทวีปสองครั้ง

ในปีพ. ศ. 2464สหรัฐอเมริกาได้จัดตั้ง National Air Meets ซึ่งกลายเป็นการแข่งขันทางอากาศแห่งชาติในปีพ . ศ . 2467 ใน1929ที่สตรีอากาศดาร์บี้ชื่อเล่น ‘ผัดผงดาร์บี้’ กลายเป็นส่วนหนึ่งของวงจรแข่งอากาศแห่งชาติ

การแข่งขันทางอากาศแห่งชาติดำเนินไปจนถึงปีพ . ศ . 2492 คลีฟแลนด์แข่งอากาศเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์ที่สำคัญ ในปีพ. ศ. 2490การแข่งขัน All-Woman Transcontinental Air Race หรือที่ขนานนามว่าPowder Puff Derbyก่อตั้งขึ้นจนถึงปีพ . ศ . 2520

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * *

กีฬา คลิก แอโรบิค

โดย รูเล็ต

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * *

ใส่ความเห็น